Detailed Notes on gearbox kereta auto

Detailed Notes on gearbox kereta auto

Blog Article

Jadi tak payahlah nak percaya cerita viral yang kita kena masuk gear satu satu supaya equipment tak jem. Orang gila je buat macam tu.

Lagi satu masalah enjin ialah ialah ia hanya mengeluarkan tork maksima dan kuasa kuda maksima pada RPM tertentu saja.

Walaupun kebocoran minyak gearbox tidak dianggap sebagai masalah serius, segera melakukan pemeriksaan.

Kotak gear atau gearbox kereta adalah aspek utama dalam memastikan prestasi dan kebolehpercayaan kenderaan.

Please Get hold of the vendor for a personalised estimate, such as stipulations. Quotation is matter to dealer demands, including position and availability.

This really is too quick for your wheels, so gears convert the power to speeds the wheels can deal with. Gears use interlocking enamel, connecting smaller, rapid-transferring cogs to a bigger gears with far more teeth, and that bigger cog rotates at a reduced velocity. 

A normal auto transmission is made up of 3 to six equipment sets, in addition to a series of gear trains. These equipment trains are fundamentally belts or chains that run along the skin of two or maybe more gears, allowing for the driver to regulate the power shipping to the car.

Unlike AMT and handbook transmissions, this equipment design and style avoids energy loss as the gears are previously engaged and prepared to be deployed as soon as 1 gear rpm is arrived at.

Ramai yang tahu bawa kereta tapi tak tahu gearbox tu apa dan bagaimana ia berfungsi. Fungsi utama kotak gear adalah untuk mendapatkan kelajuan yang berbeza dan sesuai mengikut keadaan dan beban pada kenderaan, memindahkan tenaga, menyesuaikan daya penukaran dan berada pada posisi neutral untuk menghidupkan enjin.

Tanda gearbox kereta rosak seterusnya adalah apabila berlakunya dapatkan produk sentakan yang kuat. Ini sering berlaku pada gear automatik. Sebagai contohnya dari gear N ke D, atau dari P ke D.

Walau bagaimanapun, dalam keadaan tertentu, bau hangit pada enjin kereta boleh disebabkan oleh masalah lain seperti peleburan plastik atau teras pemanas, atau kebocoran bendalir antibeku dalam ruang enjin.

Consequently, a vortex electric power rotation is produced, spinning the turbine together with the central shaft which is hooked up. This power travels from the shaft for the transmission’s very first planetary gear established.

Jika anda mencium bau hangit atau terbakar dari enjin, ini mungkin menandakan minyak gearbox yang terlalu panas atau kebocoran minyak. Kekurangan minyak boleh menyebabkan geseran berlebihan dan meningkatkan suhu enjin.

Apabila gearbox mengalami kerosakan, pertukaran equipment mungkin menjadi tidak menentu atau tidak berfungsi langsung.